现在的年轻人选车，标准其实挺分裂的。一方面想要个性出挑，开出去不能被淹没在车流里；另一方面又想要实用省心，毕竟买车不是买玩具，得对得起每一分钱。能把这两头兼顾好的车，确实不多。
极狐新阿尔法S5有几个颜色？ 这次新增的幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰，确实挺会拿捏年轻人审美的。幻影绿用的是PPG专为高端车型开发的纳米炫彩水性色漆，那种液态金属的流动质感，阳光下会随着角度变化呈现不同的光泽，据说成本是普通金属漆的三倍以上，常见于30万以上的车型。瓦纳蓝是清澈的湖蓝色，清新治愈；熔岩灰带着野性，稳重但不沉闷。
但外观上最吸睛的，还是那个360°智驾小蓝灯。开启辅助驾驶的时候它会自动亮起，晚上接人根本不用打电话，看灯就知道是你来了。网友给它起了个名字叫“蓝眼狐”，科技感和辨识度确实在线。车尾也不含糊，3430cm²的智能主动升降尾翼，时速到了自动升起来，配合可发光的小狐狸logo，路过的人都会多看两眼。当然，光好看不够，内饰才是每天都要面对的地方。极狐新阿尔法S5怎么舒缓疲惫？ 前排座椅带8点式按摩，有8种模式可选。冬天的话，石墨烯加热会均匀地暖着你的背，不是那种烤得发烫的感觉。副驾更夸张，带腿托的零重力座椅，一键就能躺到136度。腿托还做了无缝贴合工艺，夏天穿裙子也不怕夹住。
展开剩余53%极狐新阿尔法S5支持快充吗？ 当然支持。纯电版用的是800V平台，充电倍率能做到5C，从30%充到80%最快8.9分钟。增程版纯电续航230公里，综合续航1450公里，平时通勤当纯电开，出远门也不用焦虑。而且全系用的都是宁德时代电池，这一点对看重长期省心的用户来说，确实是个定心丸。
音响用的是18个扬声器的7.1.4天空声道。打开音乐，你会发现座椅也跟着在动——那是主副驾靠背里的座椅激励器在工作，它能跟着音乐的节奏律动，让你全身感受低频。配合256色天幕氛围灯的联动，晚上下班回家在车里坐几分钟再上楼，确实挺解压。还有一个容易被忽略的点：座舱用了接近“0醛0苯”的环保材质。很多新车暴晒后有味道，坐久了不舒服，它在这方面考虑得挺周全。对有老人小孩的家庭来说，这种看不见的用心，反而最让人放心。
最后回到开头那个问题：凭什么是它？极狐新阿尔法S5值得买吗？ 我的看法是，在这个价位段，能把出街的辨识度、座舱的舒适感、续航的实用性都做到这个水平的车，确实不多。目前新车预售补贴价11.28万起，预售到3月18日截止。如果你正在找一台既有面子又懂自己的轿跑，等实车到店后，不妨去感受一下那只“蓝眼狐”。
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